安裝SKF推力球軸承時,應(yīng)檢查軸圈與軸中心線的垂直度

進(jìn)口軸承雙重SKF推力球軸承的中軸圈應(yīng)穩(wěn)定在軸上，以避免相對性于軸轉(zhuǎn)動。SKF軸承安裝一般為軸旋轉(zhuǎn)，因此內(nèi)孔與軸的配合，軸承外側(cè)與軸承室的配合為間隙配合。

安裝SKF軸承檢查軸圈的垂直角度。方式是將千分尺固定不動在鋁面板內(nèi)孔，使表接觸點(diǎn)頂端在軸承軸圈滾道上轉(zhuǎn)動軸承，觀查千分尺表針。假如表針偏位，則說明軸圈和軸軸線不豎直。當(dāng)箱殼孔較深時，還可以用延長的千分尺頭開展查驗(yàn)。當(dāng)SKF推力球軸承安裝得當(dāng)時，座圈可自動融入翻轉(zhuǎn)體的滾動，以確保翻轉(zhuǎn)體位于左右滾道。假如安裝反過來，不但軸承工作中出現(xiàn)異常，并且每一個配合面都是會比較嚴(yán)重?fù)p壞。因?yàn)檩S圈與座圈中間的差別不顯著，在安裝流程中應(yīng)特別小心，不必出差錯。當(dāng)軸承拋圈核心偏位時，空隙可以確保其全自動調(diào)節(jié)，防止觸碰磨擦，使其正常的運(yùn)作。不然，軸承比較嚴(yán)重毀壞。

SKF推力球軸承是安裝體內(nèi)徑向負(fù)載的關(guān)鍵，應(yīng)用廣泛。雖然SKF推力球軸承安裝簡單，相對簡單，但在具體維護(hù)中仍經(jīng)常出現(xiàn)錯誤，即軸承環(huán)和松環(huán)安裝部分錯誤，導(dǎo)致軸承無效，電機(jī)軸迅速損壞。緊環(huán)內(nèi)環(huán)線與電動機(jī)軸銜接，軸推動緊環(huán)，與靜態(tài)數(shù)據(jù)內(nèi)孔磨擦，軸向力（Fx），摩擦扭矩超過公稱直徑配合阻扭矩，造成緊環(huán)與軸配合表層強(qiáng)制性轉(zhuǎn)動，加重電動機(jī)軸損壞。

因此，在安裝SKF推力球軸承時，應(yīng)注意以下幾個方面。

(1)區(qū)別軸承的緊環(huán)和松環(huán)(依據(jù)軸承的公稱直徑，直徑差為0.1~0.5mm)。

(2)區(qū)別組織的靜態(tài)數(shù)據(jù)構(gòu)件(即不健身運(yùn)動的構(gòu)件，關(guān)鍵指安裝體)。

(3)不管怎樣，軸承的松環(huán)應(yīng)自始至終靠在靜止不動件的內(nèi)孔。