維修潛孔鉆機裝卸鉆桿機構(gòu)專業(yè)知識

履帶式鉆機接御鉆桿組織潛孔鉆機檢修。

維修潛孔鉆機裝卸鉆桿機構(gòu)專業(yè)知識：

1.潛孔鉆機送桿器左右轉(zhuǎn)臂務(wù)必維持構(gòu)造同舟，運作同歩，發(fā)覺形變應(yīng)妥善處理。

2、經(jīng)常查驗托桿的蝸輪和蝸桿的齒合狀況，立即清除其上的污漬和灰塵；托桿組裝時，托桿的軸心部位可以用地腳螺絲進行調(diào)節(jié)，確保托桿與副鉆桿的適當碰觸。

3.當潛孔鉆機被卡死時，務(wù)必將卡死桿的木卡板和鉆桿的板口卡死。假如發(fā)覺木卡板或鉆桿板口已損壞，應(yīng)妥善處理，防止打孔落入孔里。

4.潛孔鉆機放心環(huán)滾動軸承的鋼珠或滾子軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈便。鉆桿應(yīng)妥善處理，發(fā)覺翻轉(zhuǎn)體不成功。

5.查驗連接螺絲.地腳螺栓.在潛孔鉆機各個地方擰緊齊備。

6.應(yīng)留意潛孔鉆機的油品是不是符合規(guī)定，并定時拆換減速機。

7.實際操作時要留意切入點控接卸鉆桿組織的送進和撤出，退出。

8.潛孔鉆機卸桿時，氣接頭的卡爪必須牢牢地卡死副鉆桿，因而潛孔鉆機的撞擊器在卸桿時無法終止氣路。

9.潛孔鉆機的插座不能用挫刀撬杠替代。

設(shè)計方案液壓輪盤工程項目鉆機。

機械設(shè)備打孔現(xiàn)場鉆孔灌注樁已成為世界各國建筑施工的關(guān)鍵工程。

現(xiàn)階段市面上采用的鉆機的結(jié)構(gòu)設(shè)計可分成2種種類:轉(zhuǎn)動和沖擊性。從傳動系統(tǒng)的角度看，機械設(shè)備液壓機有三種類型。通過綜合分析，針對大口徑鉆入，轉(zhuǎn)動鉆入好于沖擊性鉆入；在傳輸方法上，大家覺得液壓傳動系統(tǒng)比齒輪傳動更平穩(wěn)，可以達到變頻變速，更合適鉆入加工工藝規(guī)定。因此，設(shè)計方案生產(chǎn)的工程鉆機是液壓輪盤鉆機。Φ150轉(zhuǎn)動支撐完成轉(zhuǎn)動和傳動系統(tǒng)扭距，該設(shè)備由內(nèi)齒輪構(gòu)成，變位系數(shù)為12mm。Φ45m軸承鋼球和外環(huán)線，具備結(jié)構(gòu)緊湊、承載力大的特性。配置雙自變量油馬達和一級降速傳動系統(tǒng)方式。根據(jù)與液壓油泵的配對，可以在設(shè)計方案范疇內(nèi)隨意調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速比，最大扭矩轉(zhuǎn)速可以做到50kn·m。輪盤基座由ZG35鑄造，輪盤蓋由構(gòu)造厚鋼板組電焊焊接，這促使輪盤具備充分的傳動系統(tǒng)扭距工作能力。

2個二級自變量電動機用以輪盤，可以完成轉(zhuǎn)速比標準的換檔。

為確保吊裝吊物靠譜懸浮，并在油路通斷和換相姿勢時起調(diào)節(jié)作用，在卷揚機控制電路中設(shè)定靜態(tài)平衡閥。

雙重液壓鎖設(shè)定在直線模組挪動控制電路中，確保直線模組/井內(nèi)/板基座三者中間不容易因外界危害而產(chǎn)生部位轉(zhuǎn)變。

機油箱去油。為避免油漬毀壞液壓機構(gòu)件，回油孔各自設(shè)定油分離器。

A8V液壓油泵的選用是一個穩(wěn)定的輸出功率定量泵,并設(shè)定手動式自變量設(shè)備,因此輪盤有全自動調(diào)速的作用依據(jù)負載的尺寸鉆入流程中,防止堵塞車輛,維護電動機但是載,與此同時,根據(jù)手動式自變量設(shè)備可以設(shè)定泵的較大排氣量，進而設(shè)定輪盤的較大轉(zhuǎn)速比，其在穩(wěn)定輸出功率下的工作壓力/總流量曲線圖和圓盤的輸出轉(zhuǎn)距-轉(zhuǎn)數(shù)系統(tǒng)工作壓力。

1.液壓油污染物。

(1)環(huán)境污染新油。

在取樣檢驗新購入的齒輪油時，發(fā)覺一部分新油環(huán)境污染水平超過NAS11級，遠遠地無法達到齒輪油系統(tǒng)的應(yīng)用規(guī)定。

(2)污染物質(zhì)外界入侵。

根據(jù)油箱排氣口。液壓缸泵密封。給油。在維護過程中打開的液壓密封件。工程項目鉆機在野外工程施工，應(yīng)用時要尤其注意防塵。

三是內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成的污染物質(zhì)。

在生產(chǎn)加工.拼裝.調(diào)節(jié).外包裝.儲存.運送和組裝等各階段殘留的污染物質(zhì)應(yīng)降至至少，特殊電子器件的安裝和調(diào)整均需在凈化室進行。

金屬材料和橡膠密封損壞的顆粒、過濾材料脫落的化學纖維或碎片以及液壓油質(zhì)的變化在液壓傳動系統(tǒng)的運行過程中不斷發(fā)生化學變化。

與健身運動的一部分相比，在液壓傳動系統(tǒng)中采用的各種泵、閥門和電機元件中，存在嚴峻的間隙和精確的配合面，以及許多減振孔。間隙或壓力調(diào)節(jié)閥口等，污染物會堵塞這些小圓孔或間隙，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。倘若污染物質(zhì)進到閥心與油路板或柱塞泵與缸蓋的合作空隙，便會劃傷合作面，漏水提高，動態(tài)性反映下降，電子器件常見故障，乃至使所有系統(tǒng)常見故障。污染物質(zhì)還會繼續(xù)黏住堵塞油水分離器濾芯網(wǎng)紗，使泵吸空，導致汽體.震動和噪聲。

環(huán)境污染使液壓油質(zhì)變。

空氣氧化是造成液壓油質(zhì)變的首要因素之一。齒輪油空氣氧化的首要原因是流口發(fā)燙、工作中油溫高。油與水或不一樣牌子的油混和會致使油質(zhì)變。

(3)關(guān)機和財產(chǎn)損失導致的環(huán)境污染。

依據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)信息，中國液壓傳動系統(tǒng)的換機油時間為3~6個月，而海外液壓油用使用壽命能延長至5~6年，由于合理操縱環(huán)境污染，合理使用油分離器。

3.精確測量污染物質(zhì)成分的方式。

(1)水分含量。

①蒸餾法。將一種可與試品混合而不能與水混合的有機溶劑加入被測試品溶液中，用一種獨特的水蒸餾裝置蒸餾試品溶液，將試品溶液中揮發(fā)的水冷卻，然后收集到收集管中。油水分含量可以依據(jù)搜集管內(nèi)的水的體積和試品液的大小來明確。

②輸出功率法。當試品液中的水耗光時，電解法全過程將自主終止，以明確電解法全過程。